Scala emergenza via Pilsudski

PILSUDSKI testata

2014

committente: Collegio Figli Immacolato Cuore Beata Vergine Maria per missioni estero
località: ROMA – Viale Maresciallo Pilsudski 124
prog. strutture: arch. PAOLO ANTONINI
Collaudatore strutture: arch. MASSIMO D’ASCENZO
stato opera: eseguita

La scala ha partenza da quota del piano leggermente rialzato nel piazzale interno al lotto dove è presente l’edificio. Il rialzo è stato realizzato anche per impostare la fondazione a quota più alta al fine di non interferire con le barulle presenti al piano interrato dell’edificio esistente.

Le rampe hanno larghezza 180 cm e lunghezza 360 cm, e sono realizzate mediante cosciali inclinati UPN180. I pianerottoli sono realizzati con profilo di bordo UPN180.
Sono stati realizzati 6 sbarchi dai livelli in elevazione, oltre al piano terra.
I cosciali a loro volta sono sostenuti da una coppia di UPN180 a mensola, collegate ai pilastri.
I gradini e i pianerottoli sono realizzati mediante grigliato metallico tipo keller o in alternativa realizzati in lamiera pressopiegata punzonata in modo da avere una superficie antitacco, antiscivolo, ed in grado di smaltire le acque meteoriche, collegati ai cosciali UPN.

I parapetti sono stati realizzati con montante verticale scatolare, profilo di battura fermapiede, corrimano superiore a minimo 100cm e profilo intermedio.
Ci sono 4 pilastri profilo HEA240, due al centro della scala, e due in posizione interna verso il lato prospiciente la facciata. I pilastri sono suddivisi in segmenti vari collegati tra loro mediante giunto di ripristino a piastre e bulloni di collegamento. Le lunghezze dei segmenti sono tali da ottimizzare il montaggio o il trasporto.
La presenza del pilastro interno lato facciata si è resa necessaria al fine di realizzare un tronchetto di ancoraggio in corrispondenza del pianerottolo a mezz’altezza, che non trova altrimenti corrispondenza con la quota della trave di bordo ( che è presente alla quota di sbarco al piano).
I tronchetti di ancoraggio sono infatti stati realizzati alla quota delle travi di bordo dell’ edificio esistente..
Gli altri ancoraggi sono previsti al di sotto del pianerottolo in corrispondenza dell’ uscita di sicurezza di ogni piano.

La scala risulta quindi ancorata nello sbarco mediante profilo UPN 180 fissato con inghisaggi al cordolo e staffe di ancoraggio alla scala, e mediante tronchetti di HEA 240 orizzontali collegati al pilastro interno; l’ancoraggio è realizzato mediante barre filettate inghisate con resina e piastre metalliche al cls della trave di bordo esistente.

L’edificio esistente è realizzato mediante struttura a travi e pilastri in cemento armato, con piano terra e n° 6 piani in elevazione. La destinazione d’uso è per uffici.

STRUTTURE